全球大部分国家都对放弃燃油汽车给出了最后期限。环境问题和化石能源的短缺迫使各国政府做出决策，汽车轻量化已成为汽车制造商的主要方向。

三明治夹层结构的复合材料在汽车领域具备明显的优势。较轻的设计使得燃料消耗更低，载荷更大，行程更远，这些都对环境产生了积极的影响。复合材料同时具备耐用特性。这种基于PMI的结构泡沫在汽车车身中节省了大量的重量。

PMI泡沫可以在汽车领域当中使用，因为它具备以下特质:

很容易地把它塑造成三维几何形状，通过CNC或者热成形过程

复合材料可通过热压罐、真空袋、RTM、VARI等工艺进行制备

由于其可调控的泡孔尺寸，使树脂的吸附量尽可能的降低，从而获得机械性能和轻质的完美平衡